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Motor do Grupo Gerador/Auxiliar Cat C18 (IMO II)

Os motores de grupos geradores/auxiliares C18 ACERT contam com um sistema de pós-arrefecimento de circuito separado (SCAC) em todas as configurações. A principal vantagem do sistema SCAC é a redução da corrosão do pós-arrefecedor, pois não há água do mar circulando pelo pós-arrefecedor. Muitas outras melhorias nesses motores também contribuem para minimizar os custos de operação e propriedade. As classificações em conformidade com a IMO II estão disponíveis com trocador de calor ou opções de arrefecimento de quilha. Todas as principais aprovações do tipo MCS (Marine Control System, Sistema de Controle Marítimo) estão disponíveis de fábrica.

Aspiração TA, TTA
Curso 183 mm
Deslocamento 18.1 l
Diâmetro Interno 145 mm
Configuração Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Sentido anti-horário

Comprimento 1854 mm
Altura 1300 mm
Largura 1134 mm
Peso Seco 4299 kg

Classificação Mínima 301 bkW
Classificação Máxima 492 bkW

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